| 将于２００９年底竣工通车的苏沪高速公路近日因对苏沪主线收费站进行选址而引起人们的关注。苏州绕城高速公路公司负责人称，全程只有８公里的苏沪高速上海段建成后，苏州至上海又将多出一条直接衔接的高速公路，这条路也将成为苏州至上海虹桥机场行程最短的一条路，全程不会超过１个小时。 苏沪高速公路是上海和江苏连接的一条重要高速公路，起自嘉金高速公路，向西至苏州尹山立交与苏州绕城高速公路，全长43.53公里，其苏州段全长37.5公里已于2005年9月建成通车。 但三年来，这段高速到了千灯互通后就嘎然而止。现在要到达上海境内，仍然需要走一段普通公路才能进入上海，这使得苏沪高速苏州段发挥不了实效。 现在，从苏州高速公路建设指挥部得到好消息。目前，全长8公里的苏沪高速上海段前期工作已明显加快，征地拆迁大部分已完成，施工便道已基本贯通，路基清表正在全面展开。苏沪高速的苏沪主线收费站的选址也已基本确定。 苏沪高速通车后，苏州将有4条高速公路、26个车道直通上海。苏州各高速出口，尹山立交与苏沪高速公路的衔接，也将外地游客到达吴中区各景区更为便捷。 据统计，2010年，上海世博会的召开将带来7000万人次的客流量。苏州越来越完善的交通体系，将给从上海来苏州吴中游玩的旅客带来更大的便利，使吴中各景区充分享受到世博旅游的“溢出”效应。 编辑：庞晨 |
